Hyundai apresenta nova geração da i30 CW/Tourer para o Salão do Automóvel de Genebra

Depois de apresentar a terceira geração do i30 no Salão do Automóvel de Paris de 2016, a Hyundai está apresentando a terceira geração do i30 CW/Tourer para o Salão do Automóvel de Genebra. Com um design mais sóbrio e mais ocidental, que segundo a própria marca foi “um carro desenhado na Europa e desenvolvido na Europa”, o modelo de nova geração se apresenta com estilo amadurecido e em sintonia com outros lançamentos, especialmente o sedã Elantra. A maior parte do design foi feito no centro de design da Hyundai na Alemanha e recebeu a assinatura de Peter Schreyer. Diferente da ousada segunda geração, o novo i30 aposta um linhas mais comuns, que nas palavras de Schreyer, foram preservadas a fluidez natural das linhas de modo a criar um design atemporal e capaz de agradas diferentes tipos de público. Na cabine predominam recursos de tecnologia (incluindo a tela multimídia em destaque no painel) e uso de materiais de boa qualidade no acabamento, como revestimentos em aço escovado, couro e espumas. No espaço interno, ela agora tem espaço para 602 litros no porta-malas e com os bancos rebatidos pode chegar a 1.650 litros. No comprimento ela possui 4,59 metros, 2,65 metros de entre-eixos, 1,47 metro de altura e 1,80 metro de largura. Na mecânica, a station conta com motor 1.4 T-GDi que desenvolve 140cv de potência com 24,6kgfm e o 1.0 T-GDi de 120cv de potência. Há ainda o 1.6 DCi que desenvolve 110cv de potência, acoplados com câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem e 7 velocidades. Testada em Nürburgring Nordschleife e vem com uma direção 10% mais direta. Ela também tem uma carroceria bem mais resistente à torção do que a anterior (ainda que a marca não mencione o quanto). Ela é construída com 53% de aços de ultra alta resistência, o que a torna mais leve e segura.