Dodge apresenta o Durango SRT para o Salão do Automóvel de Chicago, que vai até 100km/h em 4,4 segundos


A Dodge está apresentando o Durango SRT para o Salão do Automóvel de Chicago. O utilitário esportivo ganha uma inédita versão esportiva que traz novidades além do design. Falando nele, a Dodge caprichou para dar um ar mais invocado ao Durango SRT. Ele ganha novo capô com entrada e saídas de ar, grade dianteira redesenhada e pintada de preto, para-choque dianteiro remodelado com tomadas de ar maiores e rodas de 20 polegadas pintadas de preto, calçadas com pneus 295/45. A saída de escape dupla é maior nesta versão, para garantir o ronco do V8. No interior, destaque para os bancos com maiores apoios laterais, acabamento de fibra de carbono no painel, tapetes com logo alusivo à versão e central multimídia com tela de 8,4 polegadas, que traz funções como melhores tempos de aceleração, força g, gráficos de potência e torque, entre outras configurações. O sistema tem compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. Mas é na mecânica que a Dodge guarda a maior novidade. O motor 6.4 V8 HEMI desenvolve 475cv de potência com torque de 64,7kgfm, acoplado ao câmbio automático TorqueFlite de 8 velocidades com tração nas quatro rodas. Com esse conjunto ele vai de 0 a 100km/h em 4,4 segundos. Já de 0 a 400 metros, ele acelera em 12,9 segundos. Além de um design e mecânica agressivos, a marca tratou de trazer molas mais rígidas e freios Brembo com discos de 15 polegadas na frente e 13,8 polegadas na traseira. O utilitário tem ainda assistente de arrancada e pode mudar de personalidade de acordo com o modo de condução escolhido, com sete configurações: Auto, Sport, Track, Snow, Tow, Valet e Eco.



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