BMW M3 ganha pequeno face-lift com base no M4 e só volta a ser produzido no mês de Agosto


Depois de linha descolada Série 4 receber novidades sutis no design, chega a vez do M3 ganhar retoques pela BMW. As novidades, mais discretas impossível, foi redesenhada com o mesmo design do M4 e ganha a cor Azul Tanzanite. Entre as novidades estão o novo layout dos faróis e lanternas com LEDs, leves mudanças no pra-choque dianteiro e traseiro e novos frisos e grade dianteira. Ainda há novas rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas. Por dentro, o acabamento recebe novos materiais e opções de cores. No painel de instrumentos, o novo Série 5 empresta sua tela configurável, que não perde o charme dos tradicionais ao manter os arcos. É um opcional, assim como o sistema de navegação com novos controles, mais intuitivos. Entre os equipamentos, o sistema de navegação Professional (opcional) inclui uma nova interface com seis ícones grandes distribuídos em duas telas, com a opção de reorganizar os ícones de acordo com a preferência do motorista. Há também o Multifunctional Instrument Display, com diferentes opções de visualização para todas as telas do painel, seguindo a mesma linha do Audi Virtual Cockpit, por exemplo. O motor 3.0 de 6 cilindros em linha Turbo que desenvolve 456cv de potência, com transmissão automatizada de dupla embreagem, capaz de ir de 0 a 100km/h em pouco mais de 4 segundos. A montadora também revelou que irá dar uma pausa de quatro meses na produção do sedã. Isso significa que o modelo levemente modificado deve começar a ser produzido apenas em Agosto.



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