Já rodando com carroceria zebrada, novas gerações de Volkswagen Gol e Voyage podem chegar neste ano

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Apesar de serem esperados apenas para 2018, a Volkswagen pode apresentar as novas gerações de Gol e Voyage no Brasil no último trimestre de 2017. Em recente flagrante do site CARPLACE mostra que o sedã Voyage, que chega depois do Gol, já roda com carroceria definitiva e com camuflagem zebrada. Enquanto o Gol deve ser irmão de Seat Ibiza, Skoda Fabia e Volkswagen Polo (chegando por último entre eles), o Voyage deve antecipar o novo Polo Sedan e faz sua estreia mundial no Brasil. Usando a plataforma modular global MQB-A0, Gol e Voyage terão entre-eixos de 2,56 metros, 10cm a mais que o modelo atual, o que deve ajudar e muito no espaço interno. Além disso, o novo Voyage deve oferecer um porta-malas superior ao atual, de 480 litros. Entre as novidades que o site flagrou e pode antecipar, o novo Voyage terá as portas têm desenho arredondado e, embora a camuflagem seja espessa na coluna C, aparentemente não haverá janelinha-vigia, mantendo a coluna traseira grossa típica dos Volkswagen. Tanto o Gol como o Voyage seriam lançados praticamente juntos, com o hatch vindo primeiro, com lançamento no final deste ano e início das vendas em 2018. A nova geração do Gol deve ser uma versão mais simples de Volkswagen Polo e Seat Ibiza para a América do Sul e mercados emergentes, distanciando o Gol do up! e abrindo o mercado para o popular alemão, hoje um tanto suficado na tabela de preços. O Gol deve ter cerca de 4 metros de comprimento e entre-eixos de 2,56 metros, vindo com motores 1.0 12v MPI Flex, 1.0 12v TSI Flex e 1.6 16v MSI Flex. O câmbio será manual de 5 ou 6 marchas e automático de 6 velocidades Tiptronic. O Gol ainda deve trazer uma nova versão GT ou GTI no nosso mercado, com motor 1.6 MSI Turbo, enquanto o SUV Compacto e a picape devem vir com motor 1.4 TSI no caso do SUV e o mesmo motor na picape, que terá ainda uma opção 2.0 Turbo Diesel. Tanto o hatch como o sedã devem ser vendidos com preços entre R$40.000 a R$50.000 iniciais, com motor 1.0 12v MPI Flex.


Fonte: CARPLACE

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