Ford do Brasil deve trazer novas gerações de Fiesta e Focus até o final de 2019, abrindo espaço para Ka


A Ford já tem (ou deve ter) um planejamento de lançamentos até 2020 para a maioria dos mercados onde atua, inclusive para os países da América do Sul. Brasil e Argentina entre os principais, devem receber as novas gerações de Fiesta e Focus, porém isso pode demorar um pouco de tempo, principalmente no caso do Fiesta. Isso porquê a prioridade da Ford é com a nova geração do Focus, que depois de muitos anos deve chegar logo depois da Europa. Com lançamento previsto para meados de 2018 na Europa, ele pode chegar ainda no mesmo ano para a América do Sul ou no início de 2019, abrindo espaço para o Fiesta crescer. Caso o hatch compacto viesse antes, certamente havia canibalização entre eles. Com isso, após o lançamento do Focus a Ford abre espaço para a nova geração do Fiesta poder vir ao países latinos. Tanto a produção do Focus como a produção do Fiesta não devem ser alteradas, ou seja, Pacheco, na Argentina, para o médio e São Bernardo do Campo (SP) para os compactos. Com isso quem cresce é o Ka, que terá a liberdade de enfim ganhar as versões com câmbio automático, pseudo-aventureira e versões mais completas sem atrapalhar o Fiesta. Além disso o Ka deve ganhar uma nova motorização topo de linha, o 1.5 12v Dragon do EcoSport com cerca de 130cv de potência e câmbio automático de 6 velocidades ou de dupla embreagem PowerShift. Com isso podemos imaginar o Ka indo dos R$42.000 aos R$65.000, o Fiesta de R$58.000 a R$80.000 e o Focus de R$85.000 a R$115.000, certamente.


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