Segundo site, Citroën C4 Cactus brasileiro não deve ter Airbumps e será lançado no final de 2017

A Citroën sofreu bastante com o Brasil nos últimos anos com queda nas vendas e agora vai lançar um modelo por ano para voltar a crescer, mesmo que seja aos poucos. O modelo brasileiro deve ser lançado no quarto semestre de 2017 e pode atrasar alguns meses, mas seu lançamento não passa do primeiro trimestre de 2018. Conhecido internamente como Projeto F3, o nosso C4 Cactus deve trazer novidades em relação ao modelo europeu. O nosso modelo não será idêntico ao europeu como era cogitado no ano passado e já chega com design reestilizado por aqui. O nosso C4 Cactus deve ter bancos dianteiros individuais (o europeu tem uma peça inteiriça) e novos detalhes no painel. Os vidros as portas traseiras devem abrir, ao contrário do modelo europeu que é basculante. Aqui, o Airbumps também não passou nas clínicas brasileiras e não deve ser oferecido. Notícia boa fica por conta da plataforma modular global EMP2 que será mantida e os testes de rodagem começam em meados de Abril segundo o site Autos Segredos. A Citroën já finalizou o Cactus brasileiro e deve ser produzido na fábrica de Porto Real (RJ) ao lado do primo Peugeot 2008. A versão brasileira do utilitário-esportivo já passou pela fase de desenvolvimento e caminha para os testes finais no início de 2017. Na mecânica, o único motor 100% confirmado é o 1.6 THP Flex que desenvolve 173/165cv de potência com torque de 24,5kgfm nos dois combustíveis. O câmbio será automático de 6 velocidades. Ainda não sabe-se, mas há chances da Citroën oferecer o motor 1.2 THP PureTech Flex, que deve desenvolver cerca de 130cv e que deve estrear em meados do quatro trimestre de 2017 e com preços que devem ficar na casa dos R$75.000 aos R$100.000.

Fonte: Autos Segredos