Graças a incentivos fiscais, Porsche Cayenne Hybrid chega ao Brasil mais barato que a combustão


Um dos lançamentos da Porsche para o Salão do Automóvel de São Paulo, a versão híbrida do Cayenne finalmente já tem preço definido e começa a ser vendida em breve. A versão S e-hybrid deve custar aqui, R$432.000, o que curiosamente se torna a versão de acesso do utilitário esportivo de luxo. O motor do Cayenne Hybrid é o 3.0 V6 Turbo que desenvolve 337cv de potência associado a um elétrico de 96cv, totalizando 433cv de potência combinada, com torque de 60,1kgfm. O câmbio é automático Tiptronic S de 8 velocidades. Segundo dados da marca, o modelo vai de 0 a 100km/h em 5,4 segundos e alcança velocidade máxima de 242km/h, com uma autonomia de 36km usando apenas energia. O consumo médio é de 12km/l e emite cerca de 109g/km de CO2, o que lhe garantiu o selo CONPET do InMetro de mais eficiente de seu segmento. O tempo de recarga varia entre 5 e 10 horas, dependendo da potência selecionada no carregador. Como opcional, o carregador de 7,2 kW pode ser usado com o plug industrial, fazendo o tempo de recarga cair para cerca de 1,1 hora. No visual, o destaque fica por conta das pinças de freio na cor verde, rodas de liga leve com aro de 21" polegadas, sistema de escape esportivo, acabamento interno diferenciado, detalhes em alumínio e fibra de carbono, entre outros. “Poder apresentar ao nosso público os últimos lançamentos da marca em um evento com esta grandiosidade foi importante para nós. Dois grandes lançamentos foram exibidos, o Panamera completamente novo e o Cayenne S E-Hybrid, ambos os modelos do Panamera e o Cayenne S E-Hybrid já estão disponíveis para vendas no Brasil.”, disse Matthias Brück, diretor-presidente da Porsche Brasil. Segundo a Porsche, o preço do híbrido ficou menor que do modelo de combustão devido a incentivos fiscais, que deixam o híbrido ainda mais interessante no mercado.


Preço

  • Porsche Cayenne S e-hybrid AT8 - R$432.000



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