Hyundai deve abandonar nomes com a inicial "i/ix", tendo i20 e i40 como principais afetados

A Hyundai decretou o fim dos nomes com as iniciais "i" e "ix", que deve ser mantido apenas no hatch médio i30, por enquanto. Usado principalmente pelos Hyundai lançados há mais de 5 anos, o sistema de nomenclatura i/ix deve ser deixado de lado pela marca sul-coreana em favor de nomes. Isso porque esses nomes não foram bem aceitos em mercados grandes como Europa e EUA. A informação é de Scott Grant, executivo da Hyundai na Austrália. “A série ‘i’ é muito bem aceita aqui na Austrália, mas não seguiremos adotando este padrão globalmente”, afirmou Grant. Norte-americanos e europeus, por exemplo, não são completamente familiarizados com o sistema e um novo método certamente será adotado nessas regiões. “A atual sigla não foi bem sucedida nos EUA e na Europa. Estes mercados ditam a direção global que devemos seguir e, portanto, é improvável mantê-la”, explicou o executivo. A marca sul-coreana vende, por exemplo, modelos de nomes diferentes no mundo. O caso mais comum é com o Tucson/ix35, que na sua terceira geração voltou atrás com o nome que tinha deixado de usar na segunda geração. Apenas nos EUA ele manteve o nome Tucson as três gerações. O SantaFé já foi vendido como ix45 e o extinto Veracruz já foi anunciado como ix55 na Europa. Nos EUA, o i30 se chama Elantra GT e será o único a manter o padrão. A nova geração, que será revelada no Salão do Automóvel de Paris deve manter o mesmo nome. Já não se pode dizer o mesmo do hatch i20 e dos grandes i40 e i40 Tourer, ambos vendidos na Europa.