Mitsubishi Outlander PHEV chega reestilizado no Salão do Automóvel de São Paulo, em Novembro
Faltando apenas uma versão para completar o lineup do Outlander, a Mitsubishi deve revelar no Salão do Automóvel de São Paulo, em Novembro, a versão PHEV. A versão híbrida recebe as mesmas mudanças das demais versões, que passaram por face-lift em 2015. O SUV híbrido ganha novidades visuais em relação ao modelo movido a combustão. Na dianteira, o para-choque do Outlander PHEV tem pequenas mudanças nas posições e no tamanho das aberturas, assim como nos nichos dos faróis de neblina, que perdem o friso cromado das versões exclusivamente a combustão. A grade superior recebe acabamento mais escuro. Toda a carroceria perde apliques plásticos na cor preta e passam a ser pintados na cor da carroceria. A antena de teto, do tipo "barbatana de tubarão" tem maior aerodinâmica que a convencional. As rodas de liga leve tem desenho exclusivo e podem ser até de aro 18" polegadas. Para os mais despecebidos, apenas um logo o diferencia na traseira. No interior a exclusividade da versão fica por conta dos novos revestimentos dos bancos, além de um inédito volante multifuncional de quatro raios. O painel traz apliques em black piano, presentes no painel, no console central e nas portas. Com pacote premium de acabamento o Outlander PHEV ganha revestimento marrom dos bancos e dos insertos nos painéis das portas, com realce garantido pelas costuras vermelhas. Híbrido, o Outlander PHEV tem motor a combustão, o 2.0 de 4 cilindros que rende 121cv de potência, auxiliado ao elétrico que rende 82cv de potência, com torque de 19,4kgfm para o motor a combustão, 14kgfm para o motor elétrico dianteiro e 19,9kgfm de força para o motor elétrico traseiro. Combinados, a potência é de 285cv com torque de 53,3kgfm. Segundo a Mitsubishi a expectativa de consumo é de 52,5km/l no modo elétrico e autonomia de 826km em conjunto com o motor a combustão e de 52km somente no modo elétrico. Por aqui seu preço deverá esbarrar na casa dos R$210.000.
Fonte: G1 Auto Esporte
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