Especial Lançamentos #39: o que esperar da Subaru para o Brasil no ano de 2016?
A Subaru deve ter um ano mais tranquilo no Brasil em 2016. Depois de um 2015 de Impreza WRX, WRX STI, Legacy e Outback com novas gerações enquanto o Impreza Sedan ganhou uma versão com tração integral, 2016 será o momento de mexer na peça fundamental da Subaru, o Forester. O utilitário esportivo médio deve recebe um novo layout interno dos faróis, agora com LEDs diurnos e sistema Adaptive Driving Beam, grade com novos elementos internos, para-choques redesenhados, lanternas traseiras com novo layout de luzes e rodas redesenhadas. Por dentro, há um novo painel de instrumentos com display LCD, bancos dianteiros com aquecimento e revestimento em couro no painel, console central e portas. Nos itens de série, o Subaru Forester ganha sistema de navegação e sistema de som Harman Kardon como opcional. Há ainda controle de cruzeiro adaptativo, controle de frenagem pré-colisão, assistente de manutenção de faixa, alerta de pontos cegos, entre outros. Na mecânica, a novidade fica por conta dos ajustes na direção e na suspensão, otimizados para oferecer uma condução mais suave. O chassi foi reforçado e está mais rígido, enquanto o modelo Turbo agora oferece um sistema de vetorização de torque. Os motores continuam os mesmos. O 2.0 16v que desenvolve 150cv e 20kgfm, acoplado com câmbio automático CVT e o 2.0 16v Turbo que entrega 240cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT. Por aqui o lançamento ocorre no segundo semestre, com preços na casa dos R$125.000.
E o WRX com câmbio manual, vem ou não vem?
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