Segundo chefão da Peugeot, RCZ não deve deixar substituto, após a segunda geração ser abortada!

Atualmente vendido em vários países, entre eles o Brasil, o coupé RCZ não deve ganhar uma segunda geração. Quem confirma isso é o chefão da Peugeot, Maxime Picat, durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China. Ano passado, o mesmo Picat havia confirmado uma segunda geração do RCZ, feito sob a plataforma EMP2. Na época ele tinha confirmado o fim de linha de alguns modelos, mas o RCZ não estava nos planos até então. Segundo o chefão, o projeto de uma segunda geração, foi abortado: “O RCZ é encantador, mas é melhor focarmos em modelos mais importantes de nossa gama. Sair do senso-comum é algo para as marcas Premium. Para nós, é uma distração”, disse Maxime em uma entrevista a revista britânica AutoCar. Como o Grupo PSA chegou a beira da crise nos últimos anos, o aglomerado de Citroën, DS e Peugeot lançou o programa"Back in the Race", que promete enxugar o número de veículos de 26 para 12 até 2022. Apresentado em 2009, sobre a plataforma do 308, o RCZ chegou para ser um rival do Audi TT, com o motor 1.6 THP de 165cv ou 200cv de potência, com opção de câmbio manual ou automático, ambos de 6 velocidades. Na Europa, ele ainda teve a versão Racing Cup. No entanto, sua saída de linha deve ocorrer dentro de 3 anos; no Brasil ele custa R$155.090 e vende relativamente pouco.